6 ton aan ontslagvergoeding voor twee topmanagers? Dat een een zaak van de NS, aldus Dijsselbloem

De ontslagvergoedingen voor twee topmanagers van de Nederlandse Spoorwegen zijn de verantwoordelijkheid van het bedrijf zelf. Het is aan NS om verder toe te lichten hoe deze bedragen tot stand zijn gekomen.

Dat zegt minister Jeroen Dijsselbloem (Financiën) dinsdag in een reactie op de ophef over een ontslagvergoeding van bij elkaar bijna zes ton voor twee NS-managers. De bewindsman benadrukt dat hij als aandeelhouder van NS over de benoemingen en beloningen binnen de raad van bestuur en de raad van commissarissen gaat.

“Benoemingen en beloningen elders in de organisatie zijn een verantwoordelijkheid van de NS-directie, uiteraard binnen de normale standaarden van het arbeidsrecht”, aldus de minister.

De Nederlandse Spoorwegen willen dinsdag niet inhoudelijk ingaan op het vertrek. “In 2016 is afscheid genomen van twee managers op sleutelposities door middel van een zogeheten vaststellingsovereenkomst. Dit heeft geleid tot de betaling van de genoemde beëindigingsvergoeding”, aldus een NS-woordvoerder.

In een vaststellingsovereenkomst maken werkgever en werknemer afspraken over het beëindigen van de arbeidsovereenkomst. Het spoorbedrijf gaat niet in op de reden waarom de contracten met het tweetal zijn beëindigd.

Partijen boos over vergoeding NS-bobo's

Partijen in de Tweede Kamer reageren verbolgen over de hoge ontslagvergoeding. Oppositiepartijen CDA en SP vragen zich af hoe het kan dat twee bobo's samen bijna zes ton meekregen.

"De reiziger op 3, 4 en 5.... Die twee managers stonden op 1 en 2", twittert CDA-Kamerlid Martijn van Helvert. Hij en CDA-collega Pieter Omtzigt eisen opheldering van minister Dijsselbloem en staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur. SP-Kamerlid Renske Leijten wil weten of minister Dijsselbloem, als aandeelhouder van NS, hier voor tekende.

Twee jaar geleden leidde een schikking met NS-topman Timo Huges tot enorme ophef. Huges kreeg 175.000 euro mee nadat hij moest vertrekken wegens fraude bij de aanbesteding van het openbaar vervoer in Limburg.

Het CDA vraagt de bewindslieden Dijsselbloem en Dijksma wanneer zij op de hoogte waren van deze "te ruime" uitkering aan de managers, en of ze toestemming hebben gegeven. Ook willen zij weten of deze vertrekregeling in verband staat met de fraude bij NS rond het ov in Limburg.